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楔横轧多楔轧制铁路车轴可行性有限元分析
楔横轧多楔轧制铁路车轴可行性有限元分析
作者:
李传民
束学道
胡正寰
原文服务方:
中国机械工程
楔横轧
多楔
轧制
铁路车轴
摘要:
采用DEFORM有限元软件,建立楔横轧多楔轧制铁路RD2车轴有限元模型,进行多楔轧制过程有限元仿真,通过分析三楔同时楔入成形RD2轴的金属流动规律、轧件内部应力状态情况等,进一步阐明楔横轧多楔轧制铁路车轴的可行性.有限元分析结果为实现铁路车轴高效化、节能化、专业化生产提供了理论依据.
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期刊文献
内容分析
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关键词热度
相关文献总数
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(/年)
文献信息
篇名
楔横轧多楔轧制铁路车轴可行性有限元分析
来源期刊
中国机械工程
学科
关键词
楔横轧
多楔
轧制
铁路车轴
年,卷(期)
2006,(19)
所属期刊栏目
材料成形过程数值模拟技术应用
研究方向
页码范围
2017-2019
页数
3页
分类号
TG3
字数
语种
中文
DOI
10.3321/j.issn:1004-132X.2006.19.010
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
胡正寰
181
1697
21.0
27.0
2
李传民
7
72
4.0
7.0
3
束学道
60
538
13.0
18.0
传播情况
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楔横轧
多楔
轧制
铁路车轴
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国机械工程
主办单位:
中国机械工程学会
出版周期:
月刊
ISSN:
1004-132X
CN:
42-1294/TH
开本:
大16开
出版地:
湖北省武汉市洪山区南李路湖北工业大学
邮发代号:
创刊时间:
1990-01-01
语种:
中文
出版文献量(篇)
13171
总下载数(次)
0
总被引数(次)
206238
相关基金
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英文译名:
the National Natural Science Foundation of China
官方网址:
http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:
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学科类型:
数理科学
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