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摘要:
邵(武)三(明)高速公路MA13合同段K130+080~K130+215为石质路堑,挖深35.32~12.54 m不等,挖方达20多万m3,采用深孔爆破技术取得了较好效果.文章介绍该路段的设计与施工情况,为同类工程提供参考.
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文献信息
篇名 石质路堑深孔爆破设计与施工
来源期刊 铁道建筑 学科 交通运输
关键词 石质路堑 深孔爆破 设计 施工
年,卷(期) 2006,(6) 所属期刊栏目 路基与地基
研究方向 页码范围 46-47
页数 2页 分类号 U4
字数 2704字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-1995.2006.06.020
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研究主题发展历程
节点文献
石质路堑
深孔爆破
设计
施工
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
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相关学者/机构
期刊影响力
铁道建筑
月刊
1003-1995
11-2027/U
大16开
北京市海淀区大柳树路2号
2-405
1961
chi
出版文献量(篇)
9468
总下载数(次)
32
总被引数(次)
43722
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