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摘要:
本文分析了温度对电池的性能和寿命的影响,着重从电池散热的角度介绍了目前电动车用蓄电池冷却措施的研究、应用和发展状况.其研究包括对电池最优工作温度范围的确定、电池生热机理研究、冷却方式的选择.同时通过对实际车辆(RAV4)的电池包内部结构的建模仿真得出它内部通风流场的情况并用四十路温度传感器对电池包内部温度进行三种典型工况(行使、停车充电、充电完成后)的实时监控试验.将测得结果与仿真对比分析来说明RAV-4的冷却系统的合理性.
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关键词云
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文献信息
篇名 基于RAV-4的电动汽车电池组风冷系统的研究
来源期刊 轻型汽车技术 学科
关键词 电动汽车 电池组 冷却 温度监控 试验
年,卷(期) 2006,(11) 所属期刊栏目 设计·研究
研究方向 页码范围 13-16
页数 4页 分类号
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨正林 23 255 10.0 15.0
2 朱晓彤 1 0 0.0 0.0
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