SBS改性沥青混合料蠕变性能试验研究

• 作者: 周进川 王随原
• 来源期刊: 公路交通科技
• 学科: 交通运输
• 关键词: SBS 沥青混合料 蠕变 劲度模量 Burgers模型
• 年，卷（期）: 2006,（12）
• 所属期刊栏目: 道路工程
• 页码范围: 10-13
• 页数: 4页
• 分类号: U414.1
• 字数: 3386字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1002-0268.2006.12.003

摘要

车辙主要产生于高温时沥青混合料的永久变形.基于此,对基质沥青混合料和SBS改性沥青混合料进行了不同温度及荷载水平下的单轴静载蠕变试验,分析了温度和荷载水平对沥青混合料蠕变特性的影响,并应用Burgers模型对试验进行了模拟.该试验结论指出,Burgers模型可较好地模拟蠕变试验的蠕变柔量曲线,并使用粘弹性理论分析了SBS改性沥青混合料具有较好热稳定性的原因.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	周进川		31	439	10.0	20.0
2	王随原	同济大学道路与交通工程教育部重点实验室	3	94	2.0	3.0