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摘要:
正压冲固基础海洋平台是一种新型平台桩基结构形式.采用三维有限元的数值分析方法,建立了正压冲固平台的三维有限元模型.基于冰激强迫振动理论提出动冰载荷的计算方法,根据海冰破碎长度和冰速确定冰载周期,冰强度限制的水平冰力作为冰力峰值,得到的动冰载荷用于正压冲固平台的动力响应分析,并依照规范计算了6倍桩径处刚性固定时的动力响应.三维有限元方法计算得到的动力响应大于6倍桩径刚性固定时的计算结果,结构安全性评估偏于安全.
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文献信息
篇名 正压冲固基础海洋平台冰激振动动力响应
来源期刊 石油机械 学科 工学
关键词 海洋平台 正压冲固基础 三维有限元 冰激振动 动力响应
年,卷(期) 2006,(3) 所属期刊栏目 专题研究
研究方向 页码范围 20-23
页数 4页 分类号 TE9
字数 3346字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-4578.2006.03.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王德禹 上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院 150 1569 21.0 30.0
2 陈荣 上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院 8 45 3.0 6.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
海洋平台
正压冲固基础
三维有限元
冰激振动
动力响应
研究起点
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期刊影响力
石油机械
月刊
1001-4578
42-1246/TE
大16开
湖北省荆州市沙市区豉湖路12号
38-80
1973
chi
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