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摘要:
传统的钢板弹簧强度分析中,多是借助简化的力学模型,基于材料力学的小挠度梁的线弹性理论进行计算,计算中的假设条件和计算方法与钢板弹簧实际情况不尽相符,计算结果存在误差.在钢板弹簧的结构应力计算基础上,通过建立钢板弹簧装配及加载状态的精确有限元模型,并考虑片间的非线性接触,在交变载荷作用下,计算得到钢板弹簧接近实际工况的应力循环,然后利用其S-N曲线,基于Miner线性累计损伤准则计算其疲劳寿命.通过钢板弹簧的实际疲劳试验,验证了模型计算结果的正确性.
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文献信息
篇名 钢板弹簧疲劳分析
来源期刊 农业机械学报 学科 交通运输
关键词 钢板弹簧 疲劳试验 寿命 有限元分析
年,卷(期) 2006,(3) 所属期刊栏目 先进制造技术及基础理论
研究方向 页码范围 149-152
页数 4页 分类号 TH135+.2|U467.4+97
字数 3797字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-1298.2006.03.039
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 朱茂桃 江苏大学汽车与交通工程学院 108 952 16.0 26.0
2 何志刚 江苏大学汽车与交通工程学院 40 437 10.0 20.0
3 张华俊 江苏大学汽车与交通工程学院 3 35 3.0 3.0
4 朱德江 4 14 1.0 3.0
5 熊梦锦 江苏大学汽车与交通工程学院 1 13 1.0 1.0
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