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摘要:
由于经济、地域等原因,全国公路建设的发展极不平衡,地区差距与建设的适应性也存在较大差异.本文利用基于DEA的交叉效率模型来评价各地区的公路建设适应性情况,结果表明各地区的公路建设适应性差异明显.
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文献信息
篇名 基于DEA的交叉效率模型在公路建设适应性评价中的应用
来源期刊 交通与运输 学科 经济
关键词 DEA交叉效率模型 最优分割 适应性评价
年,卷(期) 2006,(z1) 所属期刊栏目 公路
研究方向 页码范围 66-70
页数 5页 分类号 F540
字数 2035字 语种 中文
DOI
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作者信息
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1 潘仲川 6 29 3.0 5.0
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DEA交叉效率模型
最优分割
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期刊影响力
交通与运输
双月刊
1671-3400
31-1476/U
大16开
上海市汉口路193号324室
4-754
1985
chi
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