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摘要:
科学准确地预测水路货运量,超前掌握水路货运量发展的趋势、特点、规律和数量,是制定航道网规划的基础.本文运用改进的GM(1,1)模型和一次指数平滑模型相结合的组合模型对水路货运量进行预测,结果表明,组合预测综合考虑了各种因素的影响,能够提高水路货运量的预测精度,为航道网规划提供了科学决策依据.
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内容分析
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文献信息
篇名 组合预测在水路货运量预测中的应用
来源期刊 交通与运输 学科 交通运输
关键词 改进的GM(1,1)模型 一次指数平滑模型 组合 水路货运量预测
年,卷(期) 2006,(z2) 所属期刊栏目 交通规划
研究方向 页码范围 22-24
页数 3页 分类号 U612
字数 1042字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 朱士东 河海大学交通学院 3 19 2.0 3.0
2 万轶凌 河海大学交通学院 1 12 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
改进的GM(1,1)模型
一次指数平滑模型
组合
水路货运量预测
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通与运输
双月刊
1671-3400
31-1476/U
大16开
上海市汉口路193号324室
4-754
1985
chi
出版文献量(篇)
6248
总下载数(次)
9
总被引数(次)
10824
论文1v1指导