基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
介绍在参加津滨高速公路建设中,为加快进度、降低成本、提高质量,将原设计塑板桩软基处理段上的50 cm砂砾垫层,变更为两层土工布夹30 cm砂砾垫层的经验.经对两方案进行试验对比,说明改进方案取得了较为理想的效果.
推荐文章
高速铁路软土地基处理方法对比试验
高速铁路
软土地基处理
沉降变形特性
工后沉降
采用不同加固方案处理软土地基的对比研究
强夯法
排水固结法
动力排水固结法
孔隙水压力
桩入土前后软土地基Ps值的对比试验研究
摩擦桩承载力
砂土层液化指数
Ps
Es
两种短期降水集合预报方案的对比试验
模式扰动
初值扰动
集合预报
短期降水.
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 两种软土地基处理方案对比试验分析
来源期刊 路基工程 学科 交通运输
关键词 软基处理 砂垫层 改进方案 试验
年,卷(期) 2006,(3) 所属期刊栏目 试验研究
研究方向 页码范围 68-70
页数 3页 分类号 U4
字数 2560字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-8825.2006.03.026
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 田平 33 29 3.0 5.0
2 许祥顺 1 0 0.0 0.0
3 邢毅 1 0 0.0 0.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2006(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
软基处理
砂垫层
改进方案
试验
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
路基工程
双月刊
1003-8825
51-1414/U
大16开
成都市金牛区通锦路16号
62-156
1983
chi
出版文献量(篇)
6726
总下载数(次)
9
论文1v1指导