五河口斜拉桥索塔环向预应力筋张拉试验研究

• 作者: 刘世同
• 来源期刊: 公路
• 学科: 交通运输
• 关键词: 斜拉桥 环向预应力筋 伸长值 摩阻系数
• 年，卷（期）: 2006,（5）
• 所属期刊栏目: 五河口斜拉桥专栏
• 页码范围: 7-10
• 页数: 4页
• 分类号: U441.5
• 字数: 3119字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.0451-0712.2006.05.002

摘要

宿淮高速公路五河口斜拉桥工程,进行了索塔足尺模型试验.针对环向预应力筋张拉伸长值比理论伸长值偏大这一现象,对环向预应力筋的张拉控制进行了研究,测试了6束预应力筋的摩阻系数.同时,还对初始张拉控制应力进行了试验分析,提出了相应的张拉控制程序.最后,对索塔锚固区共290束环向预应力筋实测张拉伸长值结果进行了概率统计分析,证实了理论伸长值修正算法中各项修正的必要性.