定型硫化机内压管连接结构的改进方法

• 来源期刊: 橡塑化工时代
• 学科: 工学
• 关键词: 定型硫化机 内压 连接结构 轮胎公司 质量问题 管内径 双模定型 螺纹连接 持续时间 金属
• 年，卷（期）: 2006,（5）
• 页码范围: 14-15
• 页数: 2页
• 分类号: TQ330.47

摘要

银川佳通轮胎公司目前共有42台双模定型硫化机用于斜交胎生产，硫化机改造前，其内压管以下部分的传动主要靠金属内压软管M33x2的螺纹连接来驱动，其内径为ψ15。但存在一些问题：（1）金属软管内径比内压导管内径（ψ1．5）小，造成打压持续时间较长，胶囊受热不均匀，产品易产生质量问题；（2）由于金属内压软管存在质量问题，接头处有拉脱现象，在特殊情况下会造成轮胎的废、次品；（3）虽然金属内压软管的更换比早期使用的活络接头方便一些，但仍然不尽如人意，尤其在天热时，操作工很容易被烫伤。