基桩荷载传递的非线性计算方法研究

• 作者: 贺炜 赵明华 邹新军
• 来源期刊: 公路交通科技
• 学科: 交通运输
• 关键词: 桩基础 荷载传递法 双曲线模型 桩土相互作用
• 年，卷（期）: 2006,（3）
• 所属期刊栏目: 桥梁工程
• 页码范围: 74-78
• 页数: 5页
• 分类号: U441
• 字数: 3007字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1002-0268.2006.03.018

摘要

大量试桩资料表明,桩身荷载传递函数曲线多符合双曲线模型,故有必要对基桩荷载传递性状进行非线性分析.为此,文章首先讨论了桩侧摩阻力的主要影响因素和计算方法,然后引入双曲线模型,以荷载传递法建立桩身荷载传递基本微分方程.在此基础上,导得了考虑桩土相互作用及土体分层性质的幂级数解答,并将其用于实测试桩资料的数据分析.对比分析结果表明,基于双曲线模型的非线性计算方法能更准确的描述桩身荷载传递性状,且参数易于获取,是一种可行的计算方法.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	赵明华	湖南大学岩土工程研究所	478	10054	51.0	73.0
2	邹新军	湖南大学岩土工程研究所	69	901	19.0	28.0
3	贺炜	湖南大学岩土工程研究所	9	239	8.0	9.0