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摘要:
目前既有线路基的加固改造已成为提速战略中的重要内容,尤其是路基基床的加固更为重要,虽然已有的加固方法很多,但由于既有线必须正常运营的特殊条件,其工程的可行性成为解决问题的关键,作者针对一些常用的加固方法进行了比较分析,并引入一种新的具有可行性的处理方法--无砂混凝土碎石桩复合地基.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 既有线路基基床加固方法的讨论
来源期刊 路基工程 学科 交通运输
关键词 既有线 路基基床 加固方法 无砂混凝土碎石桩
年,卷(期) 2006,(3) 所属期刊栏目 试验研究
研究方向 页码范围 63-64
页数 2页 分类号 U4
字数 2890字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-8825.2006.03.024
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 朱永全 104 1560 19.0 36.0
2 叶朝良 62 419 11.0 18.0
3 郭京浩 1 11 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (2)
共引文献  (11)
参考文献  (3)
节点文献
引证文献  (11)
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2006(0)
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2012(1)
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2016(10)
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2019(11)
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  • 二级引证文献(10)
2020(4)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(4)
研究主题发展历程
节点文献
既有线
路基基床
加固方法
无砂混凝土碎石桩
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
路基工程
双月刊
1003-8825
51-1414/U
大16开
成都市金牛区通锦路16号
62-156
1983
chi
出版文献量(篇)
6726
总下载数(次)
9
总被引数(次)
24794
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