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我国是一个多山的国家,并且地质条件较为复杂,边坡开挖后易发生崩塌、落石、泥石流和风化剥落等地质灾害。过去在修建山区公路时,由于公路等级较低.多采取绕避、大坡道等措施.但随着近几年高等级公路的发展,单纯的绕避、大坡道以及设计或开挖一个永不发生坡面地质灾害的边坡,通常是既不经济也不现实的。在多年的施工中,边坡防护技术上积累了大量的经验.创造出了许多种防护形式,尤以浆砌片石护坡和喷锚护坡最为常见。在多数条件下既能抑制坡面进一步风化,又能隔离地表水,从而稳定边坡并抑制了水土流失。但是这类措施有其局限性,在坡面破碎较严重,有大量浮土、浮石存在或有水敏性较高的岩石存在时,护面结构与坡面的粘结强度难以保证.即使完工初期能实现良好的粘结.但随着水的渗入和分离作用,护面层最终可能成为与坡面分离的覆盖壳,从而因局部的荷载或位移而发生破坏,现实情况中也出现了大量的浆砌片石护坡局部垮塌,喷锚混凝土局部剥落。其实在抑制坡面进一步风化方面,只要能采取措施控制坡面表层岩土的垮塌或流失,就可以利用岩土体的封闭作用结合天然或人工绿化的开放式防护结构实现这一目的。上世纪五十年代出现的SNS柔性防护达到了这一目的,特别是进入八十年代后期经过技术人员的不断探索,该系统在对地质灾害防治的技术上已日趋完善。河北省承德市在2003年开始采用这一技术。
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文献信息
篇名 柔性防护的施工工艺和特点
来源期刊 交通世界 学科 工学
关键词 SNS柔性防护 施工工艺 边坡防护技术 地质灾害防治 边坡开挖 浆砌片石 水土流失 分离作用
年,卷(期) 2006,(09A) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 62-63
页数 2页 分类号 TU753.3
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SNS柔性防护
施工工艺
边坡防护技术
地质灾害防治
边坡开挖
浆砌片石
水土流失
分离作用
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1994
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