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摘要:
通过对斜拉桥索力监测技术研究成果及工程经验的回顾和总结,研究了目前常用的索力量测方法(即振动频率量测法)的使用范围及带减振器拉索索力量测的缺陷,分析了带橡胶组合减振器拉索的构造特点及力学特性,建立了带橡胶组合减振器拉索的动力学模型,根据能量原理,推导出考虑减振器影响的索力计算公式,并在青岛丹山斜拉桥进行了应用,取得了预期的效果,为同类桥梁的施工控制与运营管理,特别是为带橡胶组合减振器拉索索力监测提供了理论依据与技术保障.
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文献信息
篇名 斜拉桥索力监测技术研究与应用
来源期刊 公路 学科 交通运输
关键词 混凝土斜拉桥 索力监测技术 振动频率量测法 减振器效应
年,卷(期) 2006,(3) 所属期刊栏目 综合
研究方向 页码范围 146-154
页数 9页 分类号 U441.5
字数 5793字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0451-0712.2006.03.023
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 檀兴华 3 35 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
混凝土斜拉桥
索力监测技术
振动频率量测法
减振器效应
研究起点
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研究分支
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