强风化软岩路基填筑适宜性研究

• 作者: 刘新喜 刘祖德 夏元友 蔡俊杰 陈向阳
• 来源期刊: 岩土力学
• 关键词: 强风化软岩 湿化变形 压实度 路基填筑
• 年，卷（期）: 2006,（6）
• 页码范围: 903-907
• 页数: 5页
• 分类号: TU457
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-7598.2006.06.011

摘要

通过对强风化软岩压实特性试验研究表明,填料的承载比(CBR值)随压实度的增大而增大,填料具有良好的压实性能,可用于高等级公路路基填筑;同时,利用室内三轴剪切仪模拟接近实际的应力路径,对强风化软岩进行干-湿双线平行试验和在复杂应力状态下不同压实度的湿化变形试验,试验结果表明:路面不发生开裂或塑性破坏的临界应变值为2%;随着压实度的增大,湿化变形随之减小;在围压200 kPa时,随着偏应力的增大,剪胀也增大.将试验成果用于湘潭市昭山大道路基填筑,提出了路基95区换填黏性土、湿法填筑和提高90区压实度等施工措施.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘祖德	武汉大学土木建筑学院	72	1391	21.0	34.0
2	夏元友	武汉理工大学土木工程与建筑学院	149	2714	27.0	47.0
3	刘新喜	武汉理工大学土木工程与建筑学院	11	790	9.0	11.0
4	陈向阳	湖南城市学院土木工程学院	9	291	7.0	9.0
5	蔡俊杰		2	74	2.0	2.0