小波分形理论及其在航空发动机故障诊断中的应用

• 作者: 何立明 罗俊 陈超
• 来源期刊: 弹箭与制导学报
• 关键词: 小波分形 盒维数 故障诊断 航空发动机
• 年，卷（期）: 2006,（1）
• 所属期刊栏目: 相关技术5
• 页码范围: 862-864
• 页数: 3页
• 分类号: V263.6
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-9728.2006.01.275

摘要

根据小波变换和分形理论在多尺度分析和自相似本质上的一致性,采用小波分形理论进行发动机故障诊断.为了克服目前离散信号盒维数计算方法的不足,提出用矩形网格代替正方形网格来覆盖振动信号,得到更加精确的盒维数.通过比较航空发动机的几种状态下的小波盒维数表明,小波分形技术为非平稳故障诊断提供了一种有效的新技术,盒维数作为波形的一个重要特征,可以用于对航空发动机振动状态的分类识别.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	罗俊	西安空军工程大学工程学院	6	231	5.0	6.0
2	何立明	西安空军工程大学工程学院	3	24	3.0	3.0
3	陈超	西安空军工程大学工程学院	3	24	3.0	3.0