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摘要:
从江边码头到闵行吴泾这一黄浦江段,多年前曾是万吨巨轮停靠的密集区。因为这里有“中国第一厂”——江南造船厂。由于世博园区专用交通联络线在此穿行。需要进厂陆上钻探和水上物探。这家百年船厂造船业务就时常“让路”。其实。兴起于黄浦江的江南造船厂如今又受限于黄浦江,因水深有限加之江上大桥又成巨轮进出门槛。百年造船“旗舰”至今只能承建10万吨以下船舶。今年以来。江南造船集团正忙着做搬迁上岛准备工作。在市政府支持下。在长兴岛拥有岸线长度约45公里的“新江南”初具雏形,一期工程将建立4个大型船坞。如今,“新江南”已接到36个造船定单总计300多万吨。明年起一些生产线可陆续开工,生产任务已排到2010年。
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文献信息
篇名 上海造船业向世界一流迈进
来源期刊 船艇 学科 经济
关键词 造船业 江南造船厂 世界 上海 江南造船集团 政府支持 大型船坞 一期工程
年,卷(期) 2006,(11B) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 31
页数 1页 分类号 F426.474
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研究主题发展历程
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造船业
江南造船厂
世界
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江南造船集团
政府支持
大型船坞
一期工程
研究起点
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
游艇
双月刊
1674-5388
11-5715/U
北京市海淀区中关村南大街33号
82-807
出版文献量(篇)
6573
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