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摘要:
探讨了汽车真空助力器密封检验标准的问题,提出并详细阐述了在真空助力器的工作过程中作用于密封性能的两个重要的原理, 即3个平衡位置的原理和平衡位置的动态转换原理,这两个原理对真空助力器以及类似的气动装置的结构设计与工艺设计有非常重要的意义.同时,提出在真空助力器的密封检验中,应该增加卸载过程中的点下密封检验,并给出了通过特征曲线来分析密封性能的方法和通过皮锤敲击来提高密封检验速度的方法.
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文献信息
篇名 汽车真空助力器密封检验标准的研究
来源期刊 润滑与密封 学科 工学
关键词 真空助力器 密封检验标准 3个平衡位置的原理 平衡位置的动态转换
年,卷(期) 2006,(2) 所属期刊栏目 技术探讨
研究方向 页码范围 144-146,161
页数 4页 分类号 TB42
字数 4587字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0254-0150.2006.02.047
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵凯 西南交通大学机械工程学院 9 59 5.0 7.0
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研究主题发展历程
节点文献
真空助力器
密封检验标准
3个平衡位置的原理
平衡位置的动态转换
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
润滑与密封
月刊
0254-0150
44-1260/TH
大16开
广州市黄埔区茅岗路828号广州机械科学研究所
46-57
1976
chi
出版文献量(篇)
8035
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15
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