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水泥混凝土路面裂缝的形成原因及解决措施
水泥混凝土路面裂缝的形成原因及解决措施
作者:
王春彦
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
水泥混凝土路面
路面裂缝
混凝土板块
水泥混凝土面层
原因
冲击振动
结构破坏
混凝土道路
摘要:
水泥混凝土路面具有承载力大、稳定性好、使用寿命长、日常养护费用少等优点,但混凝土板块断裂是水泥混凝土路面长期存在的问题。水泥混凝土道路的结构一般为天然砂砾基础、水泥稳定砂基层、18~22mm厚水泥混凝土面层,内设传力杆及拉杆,同时设置纵向及横向胀缩、缩缝,抗折强度大于4.5MPa。水泥混凝土路面是刚性的.不易吸收行车的冲击和振动,加之接缝处可能存在小台阶及在使用过程中不均匀磨耗,使车辆行驶对路面;中击和振动加大.产生断裂的板块被裂缝分成两块或数块.破坏了路面的整体性和抵抗冲击振动的能力,并使基层混凝土板之间产生往复交变的相对位移,加上裂缝处的渗水影响.导致基层结构破坏。如此恶性循环,最终使混凝土路面使用功能丧失。
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优点
路面裂缝
内外因
措施
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混凝土路面
裂缝
成因分析
预防措施
水泥混凝土路面裂缝成因及防治措施
水泥混凝土路面
裂缝
防治措施
浅析水泥混凝土路面裂缝成因及防治措施
裂缝
类型
成因
防治措施
内容分析
文献信息
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相关学者/机构
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期刊文献
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文献信息
篇名
水泥混凝土路面裂缝的形成原因及解决措施
来源期刊
交通世界
学科
交通运输
关键词
水泥混凝土路面
路面裂缝
混凝土板块
水泥混凝土面层
原因
冲击振动
结构破坏
混凝土道路
年,卷(期)
2006,(09A)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
96-97
页数
2页
分类号
U416.216
字数
语种
DOI
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姓名
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王春彦
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2006(0)
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水泥混凝土路面
路面裂缝
混凝土板块
水泥混凝土面层
原因
冲击振动
结构破坏
混凝土道路
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交通世界
主办单位:
交通运输部科学研究院
出版周期:
旬刊
ISSN:
1006-8872
CN:
11-3723/U
开本:
大16开
出版地:
北京市东城区和平里东街10号院办公楼11
邮发代号:
创刊时间:
1994
语种:
chi
出版文献量(篇)
34888
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16
总被引数(次)
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