原文服务方: 水土保持研究       
摘要:
现阶段抗滑桩的设计方法主要还是参照桥梁桩基的设计方法推导、发展、演变而来;通过对目前滑坡防治工程中抗滑桩设计的步骤、设计理论和方法加以总结和分析,指出了现今抗滑桩设计理论中仍存在的一些问题,特别是作用于桩身荷载的不确定性以及荷载分布形式的不确定性是现阶段抗滑桩设计中亟待解决的问题,并且提出应以被动桩的观点来进行抗滑桩的设计.对于所有这些问题的解决将会使抗滑桩设计的理论和方法更加趋于完善和合理.
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文献信息
篇名 对现阶段抗滑桩设计中几个问题的再讨论
来源期刊 水土保持研究 学科
关键词 滑坡防治工程 抗滑桩 抗滑桩设计
年,卷(期) 2006,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 151-152,156
页数 3页 分类号 TU457
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-3409.2006.03.050
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘汉超 成都理工大学工程地质研究所 68 1395 23.0 33.0
2 葛华 成都理工大学工程地质研究所 9 167 7.0 9.0
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研究主题发展历程
节点文献
滑坡防治工程
抗滑桩
抗滑桩设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
水土保持研究
双月刊
1005-3409
61-1272/P
大16开
1985-01-01
chi
出版文献量(篇)
7400
总下载数(次)
0
总被引数(次)
98850
论文1v1指导