单轮振动压路机技术性能参数计算--全液压单轮振动压路机的动力匹配与牵引特性

• 作者: 尹继瑶
• 来源期刊: 工程机械
• 学科: 交通运输
• 关键词: 振动压路机 牵引特性 动力匹配
• 年，卷（期）: 2006,（7）
• 所属期刊栏目: 连载论文
• 页码范围: 66-70
• 页数: 5页
• 分类号: U4
• 字数: 3687字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-1212.2006.07.024

摘要

全液压单轮振动压路机的牵引特性与其发动机、液压系统及机械系统有关系.正确地匹配发动机与液压-机械传动系统,既要实现良好的技术性能,又能节省资源,这是压路机制造商和用户所共同关注的.压路机的牵引力与行驶速度既是发动机与传动系工作参数的函数,也是系统传动效率的函数,并且还受到压轮附着能力的限制.为了寻求压路机的最佳牵引条件,应注意适当地调整一些有关的结构参数与传动参数.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	尹继瑶		22	120	7.0	10.0