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摘要:
整合重组后的大连船舶重工,拥有30万吨级船坞2座,5万吨级以下船坞3座,17万吨级以下船台5座,配置若干900吨、600吨、580吨、200吨、160吨龙门吊和塔吊,近2500米的舾装码头,引进了两条钢材预处理流水线和月产6000吨的平面分段流水线等现代化的造船基础设施。目前,大连船舶重工集团架构分为两大板块,是在现有厂区及包括香炉礁码头在内的环香炉礁湾海岸形成的以船舶总装为核心功能的主体板块:二是在现有厂区以外精心构筑的五大平台,即:船舶总装配套平台、海洋工程平台、重工平台、海洋工程合资平台、船用/通用机械合资平台。整合重组后的大连船舶重工成为总装造船基地。
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文献信息
篇名 大连造船业VLCC订单排到2009年
来源期刊 船艇 学科 交通运输
关键词 造船业 大连 VLCC 订单 舾装码头 海洋工程 大平台 钢材预处理
年,卷(期) 2006,(11B) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 34
页数 1页 分类号 U674.133.1
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研究主题发展历程
节点文献
造船业
大连
VLCC
订单
舾装码头
海洋工程
大平台
钢材预处理
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
游艇
双月刊
1674-5388
11-5715/U
北京市海淀区中关村南大街33号
82-807
出版文献量(篇)
6573
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8
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