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摘要:
研究了直升机飞行动力学建模及可视化仿真的相关技术.建模时综合考虑了直升机的主要气动力部件的建模以及气动干扰等问题.主旋翼是直升机建模的关键,详细讨论了与其相关的翼型气动力模型、诱导速度模型和挥舞运动模型的建模方法.同时利用虚拟现实技术构建了直升机三维实体模型.基于Simulink和虚拟现实工具箱,给出了将飞行动力学数值模型同虚拟场景结合起来的方法,实现了计算、仿真、显示一体化.最后采用算例直升机数据,进行了定直飞行的配平计算和操纵响应分析,结果证明了模型的合理性和有效性.
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文献信息
篇名 直升机飞行动力学建模及可视化研究
来源期刊 计算机仿真 学科 工学
关键词 直升机 飞行动力学 建模 虚拟现实 仿真
年,卷(期) 2006,(12) 所属期刊栏目 航空航天领域仿真
研究方向 页码范围 49-53
页数 5页 分类号 TP391.9
字数 3802字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-9348.2006.12.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 申功璋 北京航空航天大学自动化科学与电气工程学院 73 367 10.0 17.0
2 赵佳 北京航空航天大学自动化科学与电气工程学院 9 45 4.0 6.0
3 于志 北京航空航天大学自动化科学与电气工程学院 5 38 3.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
直升机
飞行动力学
建模
虚拟现实
仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机仿真
月刊
1006-9348
11-3724/TP
大16开
北京海淀阜成路14号
82-773
1984
chi
出版文献量(篇)
20896
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