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摘要:
针对水润滑普通间隙密封柱塞副在工作过程中出现的卡紧现象,提出了基于静压支撑的双阻尼效应柱塞副,并对其抗卡紧特性和流量特性进行了分析.结果表明:水的流动惯性和表面粗糙度的共同作用使得间隙摩擦副流场内可能产生局部紊流或整体紊流,计算时不能采用层流模型,需考虑惯性和表面粗糙度效应;提出的双阻尼效应柱塞副具有一定的抗卡紧能力,能实现柱塞的自动对中和平衡,防止卡紧,减小启动摩擦力;双阻尼效应柱塞副比同等密封长度的普通柱塞副的泄漏流量更小.
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关键词云
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文献信息
篇名 水压元件柱塞摩擦副的抗卡紧研究
来源期刊 润滑与密封 学科 工学
关键词 水压元件 柱塞摩擦副 双阻尼效应 卡紧 泄漏
年,卷(期) 2006,(9) 所属期刊栏目 试验研究
研究方向 页码范围 58-61
页数 4页 分类号 TH117
字数 3364字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0254-0150.2006.09.018
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘桓龙 西南交通大学机械工程学院 147 1002 16.0 22.0
2 柯坚 西南交通大学机械工程学院 241 2068 23.0 34.0
3 王国志 西南交通大学机械工程学院 159 1039 16.0 24.0
4 徐著华 7 24 3.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
水压元件
柱塞摩擦副
双阻尼效应
卡紧
泄漏
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
润滑与密封
月刊
0254-0150
44-1260/TH
大16开
广州市黄埔区茅岗路828号广州机械科学研究所
46-57
1976
chi
出版文献量(篇)
8035
总下载数(次)
15
相关基金
国家高技术研究发展计划(863计划)
英文译名:The National High Technology Research and Development Program of China
官方网址:http://www.863.org.cn
项目类型:重点项目
学科类型:信息技术
论文1v1指导