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摘要:
分析讨论了钢筋脱钝的氯离子临界浓度,基于既有钢筋混凝土桥梁的实测数据,以Fick第二扩散定律导出的氯离子扩散数学模型为基础,对氯离子浓度和氯离子扩散系数进行优化计算确定.另外,将氯离子临界浓度值视为因暴露区域而变的定值,混凝土保护层厚度和计算模式不确定性系数视为随机变量,以同一座桥梁一定区域内的混凝土表面氯离子浓度和氯离子扩散系数为一个确定的值,建立了氯离子环境下钢筋脱钝的时变概率模型.以一座实际的桥梁为例,计算了在t年时钢筋脱钝概率的预测值.该钢筋脱钝时变概率模型可用于近海环境下混凝土桥梁中钢筋脱钝的预测,以及既有钢筋混凝土桥梁结构的耐久性评估,从而可以揭示结构潜在的危险,为及时做出维修加固决策提供重要的依据.
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影响因素
改善措施
评估方法
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 氯离子环境下既有钢筋混凝土桥梁耐久性的概率分析
来源期刊 公路交通科技 学科 交通运输
关键词 氯离子 氯离子临界浓度 钢筋脱钝概率 钢筋混凝土桥梁 耐久性
年,卷(期) 2006,(7) 所属期刊栏目 桥梁工程
研究方向 页码范围 82-86,91
页数 6页 分类号 U448.34
字数 5256字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-0268.2006.07.020
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 贡金鑫 大连理工大学土木水利学院 211 4503 34.0 61.0
2 赵尚传 41 631 14.0 24.0
3 水金锋 大连理工大学土木水利学院 3 142 3.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
氯离子
氯离子临界浓度
钢筋脱钝概率
钢筋混凝土桥梁
耐久性
研究起点
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公路交通科技
月刊
1002-0268
11-2279/U
大16开
北京市西土城路8号
2-480
1984
chi
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