原文服务方: 计算机测量与控制       
摘要:
针对目前我国汽车车身刚度检测设备的落后现状,采用现代微机检测与控制技术开发了一种新型的汽车车身静态刚度测量系统;该系统采用精密测量技术,用DSP2407采集多路数据,并利用工业控制计算机进行数据处理,在线检测汽车车身的刚度状况并以红旗轿车为例,对其白车身进行弯曲变形和扭转变形试验,检测汽车车身的刚度状况;该项目填补了全自动检测汽车车身静态刚度的空白,为国内首创.
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文献信息
篇名 汽车车身静态刚度测量
来源期刊 计算机测量与控制 学科
关键词 车身 静态 弯曲刚度 扭转刚度
年,卷(期) 2006,(6) 所属期刊栏目 自动化测试
研究方向 页码范围 724-726
页数 3页 分类号 U4
字数 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1671-4598.2006.06.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 颜德田 上海交通大学信息检测技术与仪器系 64 676 12.0 22.0
2 韦红雨 上海交通大学信息检测技术与仪器系 26 215 9.0 13.0
3 王志武 上海交通大学信息检测技术与仪器系 67 421 11.0 16.0
4 孙卓 上海交通大学信息检测技术与仪器系 2 22 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
车身
静态
弯曲刚度
扭转刚度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机测量与控制
月刊
1671-4598
11-4762/TP
大16开
北京市海淀区阜成路甲8号
1993-01-01
出版文献量(篇)
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