基于动力学方程及几何模型的高速转子动力学特性

• 作者: 蒋炎坤
• 来源期刊: 华中科技大学学报（自然科学版）
• 学科: 工学
• 关键词: 动力学方程 几何模型 高速转子
• 年，卷（期）: 2006,（10）
• 页码范围: 74-76
• 页数: 3页
• 分类号: TH113.1
• 字数: 1934字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1671-4512.2006.10.023

摘要

对基于动力学方程的高速转子数学模型,用传递矩阵法进行了计算,以HFD型锭子为例获得了各阶固有频率及其相应主振型;基于计算机几何模型,通过ADAMS软件平台获得了锭杆杆端具有偏心激励时的振幅曲线.结果表明,转子工作转速在第一、第二阶临界转速范围之间,若想将转速从18000r/min提高到25000r/min,则必然跳过第二阶临界转速,但受转子本身结构所限制,一般不可跳过第二阶临界转速;否则,有可能使上轴承中的油膜被击穿,噪声、功率随速度的增加而急剧上升;只有通过结构改进设计才有可能提高其转速.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	蒋炎坤	华中科技大学能源与动力工程学院	73	631	15.0	21.0