自然工质二氧化碳汽车空调性能的实验研究

• 作者: 刘洪胜 金纪峰 陈江平 陈芝久
• 来源期刊: 上海交通大学学报
• 学科: 工学
• 关键词: 汽车空调 二氧化碳 跨临界循环 自然工质
• 年，卷（期）: 2006,（8）
• 所属期刊栏目: 一般工业技术
• 页码范围: 1407-1411,1416
• 页数: 6页
• 分类号: TB657
• 字数: 5121字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1006-2467.2006.08.033

摘要

实验研究了跨临界二氧化碳汽车空调系统的性能.实验结果表明:环境温度、气冷器冷却风量、压缩机的效率和转速、运行的高压值等因素对系统性能有极大影响;在不同运行工况下,降低气冷器出口CO2温度、调整系统的运行高压为最佳压力值,是提高系统性能的首要途径,这对控制器的设计提出了较高的要求.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈江平	上海交通大学制冷与低温工程研究所	219	2738	27.0	38.0
2	陈芝久	上海交通大学制冷与低温工程研究所	139	2245	27.0	37.0
3	刘洪胜	上海交通大学制冷与低温工程研究所	5	84	5.0	5.0
4	金纪峰	上海交通大学制冷与低温工程研究所	2	44	2.0	2.0