考虑拥挤度和性能的全芯片可控布线系统框架

• 作者: 周强 姚海龙 洪先龙 蔡懿慈
• 来源期刊: 半导体学报
• 学科: 工学
• 关键词: 拥挤度 多级布线 性能 可控布线
• 年，卷（期）: 2006,（7）
• 所属期刊栏目: 研究论文
• 页码范围: 1201-1208
• 页数: 8页
• 分类号: TN47
• 字数: 1334字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:0253-4177.2006.07.009

摘要

提出一个全新的全芯片可控布线系统框架,同时考虑布线拥挤度和芯片性能.为了在总体布线和详细布线之间架起桥梁,该框架把总体布线和详细布线集成起来,交互进行,每完成一个线网的布线,都及时对布线资源进行更新,由此可以得到精确的资源估计结果,有利于指导后续总体布线决策.该系统框架的主要特征包括快速的基于模式的和基于外框约束下最短路算法的总体布线器、基于迷宫算法的拥挤度驱动的详细布线器以及在两个布线器之间很好的交互性.在该布线系统框架中,为了优化电路性能,在布线中关键线网被赋予更高的优先级.同时,为了优化不同的布线目标,可以采用不同的线网排序策略.该布线系统框架在一套公用的测试电路上完成测试,并与之前提出的多级布线系统框架进行比较,实验结果表明,文中提出的布线系统框架在电路性能、布通率和运行时间方面都取得了很大改进.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	洪先龙	清华大学计算机科学与技术系	114	410	9.0	11.0
2	蔡懿慈	清华大学计算机科学与技术系	68	273	8.0	11.0
3	周强	清华大学计算机科学与技术系	73	599	13.0	22.0
4	姚海龙	清华大学计算机科学与技术系	3	2	1.0	1.0