汽车列车横向稳定性研究

• 作者: 于增亮 刘宏飞 许洪国
• 来源期刊: 公路交通科技
• 学科: 交通运输
• 关键词: 汽车动力学 横向稳定性 概述 汽车列车
• 年，卷（期）: 2006,（2）
• 所属期刊栏目: 汽车工程
• 页码范围: 141-146,150
• 页数: 7页
• 分类号: U469.5
• 字数: 6835字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1002-0268.2006.02.029

摘要

汽车列车是牵引汽车与挂车相互作用、相互耦合的复杂系统,其横向稳定性研究涉及多体动力学、刚柔耦合力学、气体动力学、车辆非线性运动和电子控制等多个学科.本文论述了汽车列车横向稳定性的国内外研究现状、研究方法和试验手段,探讨了使用参数和结构参数对汽车列车横向稳定性的影响,分析了角阶跃输入下汽车列车侧向加速度响应.最后,对汽车列车动力学数字仿真算法及代表性软件进行了分析阐述.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	许洪国	吉林大学交通学院	98	1412	20.0	32.0
2	刘宏飞	吉林大学交通学院	39	280	10.0	14.0
3	于增亮	吉林大学交通学院	5	29	2.0	5.0