深基坑开挖对共用连续墙的既有车站结构内力影响的空间分析

• 作者: 姚燕明 孙巍
• 来源期刊: 岩土工程学报
• 学科: 工学
• 关键词: 深基坑 地铁车站 内力分析 空间计算
• 年，卷（期）: 2006,（z1）
• 所属期刊栏目: 理论分析及应用
• 页码范围: 1411-1414
• 页数: 4页
• 分类号: TU4
• 字数: 1745字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1000-4548.2006.z1.022

摘要

城市地下工程活动中,在已有的地铁车站周围进行深基坑开挖问题是一项难度较高的工程.当基坑必须与既有车站共用一幅连续墙,并且开挖深度比既有车站更深时,工程难度更高.通过建立三维板壳有限元模型,分析该类基坑开挖对既有车站结构内力的影响,讨论了基坑开挖对既有车站共用墙体和车站内顶、中、底板的内力影响,得到了一些内力变化规律.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	孙巍		16	204	5.0	14.0
2	姚燕明		9	119	5.0	9.0