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摘要:
应用基于弹性层状体系理论的路面结构计算程序,分别以路表设计弯沉值、沥青面层层底拉应力为换算指标,变换沥青面层、级配碎石基层、土基结构层的厚度、模量等结构层参数,同时考虑不同轴距变化的影响,计算柔性基层沥青路面轴载换算公式中的轴数系数.通过对计算结果的分析发现,轴数系数与结构层参数密切相关.进一步回归分析大量计算结果并与我国设计方法中轴载换算公式中的轴数系数取值作对比分析,提出建议的轴数系数计算公式.
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施工质量
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 柔性基层沥青路面轴数系数研究
来源期刊 公路交通科技 学科 交通运输
关键词 弹性层状理论 柔性基层 轴载换算 轴数系数 结构层参数
年,卷(期) 2006,(7) 所属期刊栏目 道路工程
研究方向 页码范围 6-9,22
页数 5页 分类号 U416.221
字数 3057字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-0268.2006.07.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 黄晓明 东南大学交通学院 552 11109 50.0 73.0
2 居浩 东南大学交通学院 7 105 6.0 7.0
3 马涛 东南大学交通学院 39 497 13.0 21.0
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研究主题发展历程
节点文献
弹性层状理论
柔性基层
轴载换算
轴数系数
结构层参数
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路交通科技
月刊
1002-0268
11-2279/U
大16开
北京市西土城路8号
2-480
1984
chi
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