作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
在研究齿轮轴系的弯扭耦合振动时,有两种常用的耦合模型,即力耦合模型和几何耦合模型.本文证明,这两种耦合模型以及基于这两种耦合模型构建的齿轮轴系弯扭耦合振动方程可以被统一到一个统一的模式中;几何耦合模型是力耦合模型的特例,几何耦合模型及基于几何耦合模型的齿轮轴系弯扭耦合振动方程可分别从力耦合模型及基于力耦合模型的齿轮轴系弯扭耦合振动方程中导出,从而大大方便和简化了用几何耦合模型构建齿轮耦合轴系弯扭耦合振动方程的过程.对这两种耦合模型进行的数值计算与分析表明,在进行齿轮耦合轴系转子动力学研究时,几何耦合模型和力耦合模型具有相同的效果,而且力耦合模型中齿轮啮合刚度的取值对计算结果几乎没有影响.
推荐文章
ISFD阻尼液黏度影响齿轮轴系减振特性的实验研究
整体式挤压油膜阻尼器(ISFD)
齿轮轴系
二甲基硅油
阻尼液黏度
减振
齿轮轴系黏滞阻尼器减振技术的实验研究
黏滞阻尼器
齿轮轴系
振动控制
宽频减振
某风洞动力轴系弯扭耦合的弯振特性研究
风洞
动力轴系
模化
激励
弯振特性
单级齿轮副弯扭耦合非线性振动特性研究
齿侧间隙
输入转矩
支撑刚度
弯扭耦合
振动特性
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 齿轮轴系弯扭耦合振动理论的统一
来源期刊 机械科学与技术 学科 工学
关键词 齿轮轴系 弯扭耦合振动
年,卷(期) 2006,(10) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 1202-1205,1245
页数 5页 分类号 TH113
字数 3688字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1003-8728.2006.10.020
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 夏伯乾 郑州大学机械工程学院 24 138 7.0 11.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (2)
共引文献  (19)
参考文献  (4)
节点文献
引证文献  (7)
同被引文献  (4)
二级引证文献  (4)
1988(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
1993(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1997(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
1998(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2003(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2006(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2008(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2009(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2011(2)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(0)
2013(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2014(2)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(0)
2015(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
2016(2)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(2)
2017(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
齿轮轴系
弯扭耦合振动
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械科学与技术
月刊
1003-8728
61-1114/TH
大16开
西安友谊西路127号
52-193
1981
chi
出版文献量(篇)
8073
总下载数(次)
15
总被引数(次)
69926
论文1v1指导