平原微丘区高速公路低路堤设计研究

• 作者: 张强 陈雨人
• 来源期刊: 辽宁交通科技
• 学科: 交通运输
• 关键词: 平原微丘区 低路堤 设计方法
• 年，卷（期）: 2006,（2）
• 所属期刊栏目: 道路
• 页码范围: 3-6,44
• 页数: 5页
• 分类号: U41
• 字数: 5589字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-6052.2006.02.002

摘要

高填土路堤具有一系列的缺点,所以高速公路进行低路堤设计是一种必然的趋势.本文分析了造成我国高速公路路堤偏高的原因,进而给出我国平原微丘区低路堤的定义,接着分析决定路堤高度的因素,最后论述了平原微丘区高速公路低路堤设计方法要点.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张强	同济大学道路与交通工程教育部重点实验室	47	310	11.0	16.0
2	陈雨人	同济大学道路与交通工程教育部重点实验室	61	358	10.0	16.0