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摘要:
应用排放因子法估算了2002年度全国加油站VOC的排放量.在综合考虑经济,社会,人口等各方面因素后,通过调整现有的活动水平估算了未来20a内全国的燃油消耗情况,以及VOC排放的增长趋势.结果表明:2002年我国加油站VOC排放量为187.6×103 t,由此造成的经济损失达到了7.5×108元人民币.在维持现有控制水平情况下,到2030年VOC排放量将达到1196×103 t,经济损失高达47.8×108元人民币.比较了Stage Ⅰ、Stage Ⅱ油气回收系统以及ORVR的回收效率和成本,并对其可行性和经济适用性进行分析.结果表明:这3种回收技术的引进将会大规模的消减加油站VOC的排放,并且选择性的措施组合能够取得更好的效果.相对于Stage Ⅱ回收系统,ORVR的效率更高费用更低.但是ORVR的引进需要比Stage Ⅱ更长的时间,为了达到80%的普及率至少需要11 a左右.为在短期内达到一定的控制要求,可优先考虑Stage Ⅱ回收技术;但是从长期的环境和经济效应来看,ORVR才是最终的选择.
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文献信息
篇名 中国加油站VOC排放污染现状及控制
来源期刊 环境科学 学科 地球科学
关键词 加油站 挥发性有机物 排放清单 油气回收装置
年,卷(期) 2006,(8) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 1473-1478
页数 6页 分类号 X511
字数 6236字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:0250-3301.2006.08.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郝吉明 清华大学环境科学与工程系 213 7264 52.0 77.0
2 王丽涛 清华大学环境科学与工程系 3 315 3.0 3.0
3 沈旻嘉 清华大学环境科学与工程系 1 102 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
加油站
挥发性有机物
排放清单
油气回收装置
研究起点
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研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
环境科学
月刊
0250-3301
11-1895/X
16开
海淀区双清路18号(北京市2871信箱)
2-821
1976
chi
出版文献量(篇)
10846
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