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摘要:
利用合成和复配技术制备了新型减摩润滑剂,采用WD615型柴油发动机和C698QA型汽油发动机进行了全速全负荷的加速强化台架试验和300摩托小时的可靠性台架试验,考察了该润滑剂作为CD 15W/40和SF 10W/30机油添加剂对发动机功率、扭矩、机械损失、油耗等外特性的影响.结果表明:研制的减摩润滑剂在改善车辆发动机的动力性能和延长使用寿命方面具有良好的效果,与CD 15W/40机油相比,该润滑剂能够使柴油发动机的功率、扭矩分别提高2.1%、2.0%,降低机械损失4%,节省油耗达1.8%;与SF 10W/30机油相比,使用新型减摩润滑剂后的汽油发动机最大功率和最大扭矩分别升高了6.1%和2.0%,油耗降低了6.0%.这是由于该润滑剂充分利用了配方中多种功能添加剂的单剂特性和复合协同功效,提升了传统润滑油的减摩润滑性能和整体性能.
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文献信息
篇名 新型减摩润滑剂改善汽油/柴油发动机动力性能的研究
来源期刊 润滑与密封 学科 工学
关键词 减摩润滑剂 动力性能 汽油/柴油发动机 台架试验
年,卷(期) 2006,(2) 所属期刊栏目 试验研究
研究方向 页码范围 3-5,16
页数 4页 分类号 TQ074|TG174
字数 2441字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0254-0150.2006.02.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 徐滨士 装甲兵工程学院装备再制造技术国防科技重点实验室 584 10713 46.0 73.0
5 刘谦 4 39 3.0 4.0
6 史佩京 装甲兵工程学院装备再制造技术国防科技重点实验室 64 1315 21.0 34.0
8 许一 装甲兵工程学院装备再制造技术国防科技重点实验室 72 1159 21.0 30.0
9 于鹤龙 装甲兵工程学院装备再制造技术国防科技重点实验室 42 538 13.0 21.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
减摩润滑剂
动力性能
汽油/柴油发动机
台架试验
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
润滑与密封
月刊
0254-0150
44-1260/TH
大16开
广州市黄埔区茅岗路828号广州机械科学研究所
46-57
1976
chi
出版文献量(篇)
8035
总下载数(次)
15
相关基金
国家高技术研究发展计划(863计划)
英文译名:The National High Technology Research and Development Program of China
官方网址:http://www.863.org.cn
项目类型:重点项目
学科类型:信息技术
论文1v1指导