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摘要:
为确保高速公路的建设质量,许多高速公路进行了路基沉降观测工作,以便对路堤填筑完成以后的沉降发展做出准确的预测,高路堤沉降预测模型较多,但均较难达到理想的精度.文章则依据高路堤填土施工期路基沉降实测资料,考虑到沉降单调增长的特殊性,根据位移分解原理,采用皮尔曲线提取沉降趋势,用基于免疫进化的新型遗传神经网络模型外推偏差,从而提出了一种高路堤沉降预测的新型智能方法.实际工程证明了所提智能预测方法的有效性和可行性.
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文献信息
篇名 基于皮尔-遗传神经网络的高路堤沉降预测研究
来源期刊 公路交通科技 学科 交通运输
关键词 高路堤 沉降预测 皮尔曲线 遗传神经网络
年,卷(期) 2006,(1) 所属期刊栏目 道路工程
研究方向 页码范围 40-43,47
页数 5页 分类号 U416.1+2
字数 2795字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-0268.2006.01.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王桂尧 长沙理工大学桥梁与结构工程学院 79 843 15.0 25.0
2 徐晓宇 14 55 3.0 7.0
3 匡希龙 长沙理工大学桥梁与结构工程学院 10 118 5.0 10.0
4 隋耀华 7 31 2.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
高路堤
沉降预测
皮尔曲线
遗传神经网络
研究起点
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研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路交通科技
月刊
1002-0268
11-2279/U
大16开
北京市西土城路8号
2-480
1984
chi
出版文献量(篇)
6909
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