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摘要:
以某大型排污厢涵工程实践为背景,介绍了松木桩在淤泥软土地基加固中的应用.从场地条件及松木桩的适用性论述了软基处理方案设计的原理,阐述了松木桩的独特性能以及试验表现出的力学特性,给出了松木桩施工的工艺流程,以及处理软基的效果评价.实践表明:松木桩用于软土地基的加固,在特定的条件下具有造价低、工期短、能因地制宜等独特的优势,处理后的地基具有总沉降量小,能促进强度增长,整体强度高的特点.
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文献信息
篇名 松木桩加固地基在大型厢涵工程中的运用
来源期刊 北方交通 学科 交通运输
关键词 排污厢涵 淤泥软土 松木桩 地基加固
年,卷(期) 2006,(7) 所属期刊栏目 桥梁
研究方向 页码范围 77-79
页数 3页 分类号 U44
字数 2138字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-6052.2006.07.027
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨俊 武汉理工大学道路与桥梁工程系 16 84 5.0 9.0
2 杨德灿 武汉理工大学道路与桥梁工程系 26 129 6.0 10.0
3 郝攀 武汉理工大学道路与桥梁工程系 1 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
排污厢涵
淤泥软土
松木桩
地基加固
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
北方交通
月刊
1673-6052
21-1536/U
大16开
辽宁省沈阳市东陵区文萃路81号
1978
chi
出版文献量(篇)
8540
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13
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