基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
该文将CAN总线技术引入气动系统,实现了气动系统数据采集和控制的总线化.把气动系统中的数据采集设备、控制设备、中央控制器与CAN智能节点有机结合起来,通过CAN协议进行通信,实现了气动系统中央控制器与数据采集设备以及控制设备间的总线连接.
推荐文章
CAN总线技术在智能汽车系统中的应用
智能控制
CAN总线
PIC18F258
中断接收
CAN总线技术在舰船分布式系统中的应用
CAN—BUS
现场总线
舰船
分布式系统
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 CAN总线技术在气动系统中的应用
来源期刊 液压与气动 学科 工学
关键词 气动系统 CAN 智能节点 报文
年,卷(期) 2006,(12) 所属期刊栏目 主机 应用
研究方向 页码范围 59-61
页数 3页 分类号 TH138
字数 2837字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-4858.2006.12.020
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 祁晓野 北京航空航天大学自动化科学与电气工程学院 60 436 12.0 18.0
2 马俊功 北京航空航天大学自动化科学与电气工程学院 27 202 8.0 12.0
3 陈娟 北京航空航天大学自动化科学与电气工程学院 33 201 8.0 12.0
4 刘珩 北京航空航天大学自动化科学与电气工程学院 1 2 1.0 1.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (2)
同被引文献  (2)
二级引证文献  (1)
2006(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2009(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2012(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2016(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
气动系统
CAN
智能节点
报文
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
液压与气动
月刊
1000-4858
11-2059/TH
大16开
北京市西城区德胜门外教场口1号
2-828
1977
chi
出版文献量(篇)
7875
总下载数(次)
16
总被引数(次)
44024
论文1v1指导