基于TMS320LF2407A的电动汽车控制系统设计

• 作者: 倪光正 李成学
• 来源期刊: 电工技术
• 学科: 工学
• 关键词: 控制器 电子差速 轮毂电机 电动车
• 年，卷（期）: 2006,（7）
• 所属期刊栏目: 传感检测技术
• 页码范围: 56-59
• 页数: 4页
• 分类号: TP3
• 字数: 3230字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1002-1388.2006.07.025

摘要

基于TMS320LF2407 DSP的特点,设计了新的双轮独立驱动电动车控制系统,通过改进软件设计,实现了单电流传感器检测相电流,提出了新的转子位置检测方法,介绍了实用的3.3～5 V接口电路等,实验结果证明了新方案的有效性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	倪光正	浙江大学电气学院	59	916	17.0	28.0
2	李成学	浙江大学电气学院	2	1	1.0	1.0