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摘要:
本文简要讨论了随机振动疲劳寿命分析中应力功率谱的获取、不规则性的描述及各种疲劳分析模型,并结合磁悬浮列车转向架的疲劳分析情况,得出了用Dirlik法进行疲劳寿命预测是相对最优的结论.最后利用有限元软件和Dirlik法相结合对磁悬浮列车转向架进行疲劳寿命预测,并与时域中的名义应力法所得结果相比较,证明了该法的最优性和有效性.
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文献信息
篇名 磁悬浮列车转向架疲劳寿命功率谱预测法
来源期刊 机电工程技术 学科 交通运输
关键词 磁悬浮列车转向架 功率谱密度 寿命预测 有限元分析
年,卷(期) 2006,(1) 所属期刊栏目 研究与开发
研究方向 页码范围 25-27,66
页数 4页 分类号 U260.331
字数 3180字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-9492.2006.01.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵志苏 国防科技大学磁悬浮技术工程研究中心 12 62 5.0 7.0
2 任治军 国防科技大学磁悬浮技术工程研究中心 2 15 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
磁悬浮列车转向架
功率谱密度
寿命预测
有限元分析
研究起点
研究来源
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相关学者/机构
期刊影响力
机电工程技术
月刊
1009-9492
44-1522/TH
大16开
广州市天河北路663号
46-224
1971
chi
出版文献量(篇)
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