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摘要:
为了提高箱体压铸件的质量,进行模具结构优化,解决了摩托车发动机箱体压铸件的气孔和缩松缺陷.主要采取的解决措施是对压铸模内浇口的设置和右端型芯进行修改.结果表明正确地设置内浇口对减少摩托车箱体的缺陷有很大的作用.本文所采取的修改方案以及研究方法对形状复杂的压铸件的模具设计有重要的指导意义.
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文献信息
篇名 JY110摩托车箱体压铸件气孔缩松缺陷分析与解决对策
来源期刊 铸造技术 学科 工学
关键词 压铸件 气孔 缩松
年,卷(期) 2006,(5) 所属期刊栏目 有色合金及其熔炼
研究方向 页码范围 489-490
页数 2页 分类号 TG249.2
字数 1346字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-8365.2006.05.018
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 罗静 重庆工学院材料学院 24 211 9.0 14.0
2 胡红军 重庆工学院材料学院 36 409 10.0 19.0
3 代兵 重庆工学院材料学院 25 210 6.0 14.0
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研究主题发展历程
节点文献
压铸件
气孔
缩松
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铸造技术
月刊
1000-8365
61-1134/TG
大16开
西安市金花南路5号西安理工大学608信箱
52-64
1979
chi
出版文献量(篇)
10686
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15
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