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摘要:
铁路无缝线路的强度检算是以钢轨钢的屈服强度除以安全系数作为设计允许应力,而新的钢轨标准(TB/T2344-2003)中未规定屈服强度指标,文章参考国外最新标准,提出了国内常用热轧及热处理钢轨的屈服强度指标,为研究国内现有不同强度等级钢轨材料的屈服强度的取值提供参考.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 钢轨屈服强度指标取值研究
来源期刊 铁道建筑 学科 交通运输
关键词 钢轨 屈服强度 指标 无缝线路强度检算
年,卷(期) 2006,(3) 所属期刊栏目 线路、维修
研究方向 页码范围 92-94
页数 3页 分类号 U213.4
字数 1634字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-1995.2006.03.036
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 周清跃 铁道科学研究院研发中心 28 475 14.0 21.0
2 张银花 铁道科学研究院金属及化学研究所 23 377 11.0 19.0
3 陈朝阳 铁道科学研究院金属及化学研究所 20 315 10.0 17.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
钢轨
屈服强度
指标
无缝线路强度检算
研究起点
研究来源
研究分支
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期刊影响力
铁道建筑
月刊
1003-1995
11-2027/U
大16开
北京市海淀区大柳树路2号
2-405
1961
chi
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