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摘要:
四渡河特大桥是一座跨径达900 m的山区悬索桥,横跨一个深达500多m的深切峡谷,谷底宽为20~30 m,并且两岸植被茂密,地形陡峻,悬崖矗立.以往大跨径悬索桥都修建在大江大河上,主要采用船只、飞机等进行先导索的施工,因此,需要探索一种新型的山区大跨径悬索桥的施工方法.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 四渡河特大桥先导索施工方案选定
来源期刊 公路 学科 交通运输
关键词 四渡河特大桥 先导索 施工方案 探索
年,卷(期) 2006,(3) 所属期刊栏目 综合
研究方向 页码范围 184-187
页数 4页 分类号 U445.469
字数 3537字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0451-0712.2006.03.031
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 顾文彬 83 739 17.0 23.0
2 王宗仁 6 26 3.0 5.0
3 王崇旭 3 17 2.0 3.0
4 彭立志 3 40 3.0 3.0
传播情况
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引文网络
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2018(2)
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研究主题发展历程
节点文献
四渡河特大桥
先导索
施工方案
探索
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路
月刊
0451-0712
11-1668/U
大16开
北京市东城区东四前炒面胡同33号D座
2-81
1956
chi
出版文献量(篇)
13800
总下载数(次)
28
总被引数(次)
98206
论文1v1指导