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摘要:
建立了车身结构的有限元模型,采用相关模态提取算法计算其前10阶自由模态和振型,通过分析车身不同阶的模态频率和振型,以及车身局部振动特性,再结合模态灵敏度分析,为使车身具有较合理的动态特性,提出相应结构或尺寸改进措施.
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文献信息
篇名 白车身的有限元模态及其灵敏度分析
来源期刊 轻型汽车技术 学科
关键词 车身 有限元 模态分析 灵敏度分析
年,卷(期) 2006,(5) 所属期刊栏目 设计·研究
研究方向 页码范围 4-7
页数 4页 分类号
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王书亭 华中科技大学CAD中心 27 594 11.0 24.0
2 王挺 华中科技大学CAD中心 1 0 0.0 0.0
3 赖福昆 华中科技大学CAD中心 2 4 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
车身
有限元
模态分析
灵敏度分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
轻型汽车技术
月刊
N
大16开
南京市红山路128号
1973
chi
出版文献量(篇)
5038
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8
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4384
论文1v1指导