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摘要:
为探讨在地震荷载作用下斜拉桥-列车系统的动力响应行为,运用桥梁结构动力学与车辆动力学的理论方法,通过车-桥耦合系统在地震动和轨道不平顺激励下的振动分析模型及相应的仿真计算程序,以跨越长江的武汉天兴洲公铁两用斜拉桥方案为研究对象,对在典型地震波激励下列车过桥的全过程进行了模拟.结果表明,地震对斜拉桥上运行列车的安全性有重要影响.
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文献信息
篇名 斜拉桥在地震与列车荷载同时作用下的动力响应分析
来源期刊 工程力学 学科 交通运输
关键词 斜拉桥 列车 地震 动力响应 行车安全
年,卷(期) 2006,(1) 所属期刊栏目 土木工程学科
研究方向 页码范围 93-98,68
页数 7页 分类号 U441.3
字数 3918字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-4750.2006.01.018
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 夏禾 北京交通大学土木建筑工程学院 154 2688 29.0 46.0
2 郭薇薇 北京交通大学土木建筑工程学院 36 601 13.0 24.0
3 韩艳 北京交通大学土木建筑工程学院 3 123 3.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
斜拉桥
列车
地震
动力响应
行车安全
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
工程力学
月刊
1000-4750
11-2595/O3
大16开
北京清华大学新水利馆114室
82-862
1984
chi
出版文献量(篇)
8001
总下载数(次)
5
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