原文服务方: 计算机测量与控制       
摘要:
交通事件是引发快速路交通延误的主要因素,检测交通事件并采取有效的救援措施是快速路交通管理与控制的重要组成部分;首先对交通事件自动检测系统的组成及运行流程进行了介绍,在此基础上,对交通事件数据采集中使用的检测器进行了比较分析,对各种检测器的使用性能及所能检测的交通参数进行了评述,提出了检测器的选用原则;阐述了事件检测算法的性能评价指标,对比分析了各种自动检测算法,指出了各自的不足之处及适用范围;最后对未来的研究方向进行了展望.
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文献信息
篇名 快速路交通事件自动检测系统及算法
来源期刊 计算机测量与控制 学科
关键词 交通事件 自动检测系统 检测算法 检测器
年,卷(期) 2006,(9) 所属期刊栏目 自动化测试
研究方向 页码范围 1143-1145
页数 3页 分类号 TP2
字数 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1671-4598.2006.09.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 董德存 同济大学交通运输工程学院 130 1213 20.0 29.0
2 陈洪 27 143 7.0 11.0
3 郑建湖 同济大学交通运输工程学院 7 105 5.0 7.0
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2020(3)
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研究主题发展历程
节点文献
交通事件
自动检测系统
检测算法
检测器
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机测量与控制
月刊
1671-4598
11-4762/TP
大16开
北京市海淀区阜成路甲8号
1993-01-01
出版文献量(篇)
0
总下载数(次)
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总被引数(次)
0
相关基金
国家高技术研究发展计划(863计划)
英文译名:The National High Technology Research and Development Program of China
官方网址:http://www.863.org.cn
项目类型:重点项目
学科类型:信息技术
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