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摘要:
结合洛湛线的建设,以8根不同掺量的高性能粉煤灰混凝土无粘结预应力桥梁的收缩、徐变试验为基础,研究了不同掺量高性能粉煤灰混凝土在荷载长期作用下收缩、徐变性能及其上拱随时间的变化规律,探讨了温度、湿度等环境因素对不同掺量高性能粉煤灰混凝土收缩、徐变的影响.300多天的实验观测结果表明:高性能粉煤灰掺量20%~40%混凝土梁不但具有良好的工作性能和力学性能,而且长期性能良好,与同强度的未掺高性能粉煤灰的梁相比,其后期强度和抗压弹性模量增大,收缩徐变减小,具有良好的社会和经济效益.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 无粘结预应力高性能粉煤灰混凝土桥梁收缩与徐变变形试验研究
来源期刊 工程力学 学科 工学
关键词 高性能粉煤灰混凝土 收缩 徐变 上拱度 模型梁
年,卷(期) 2006,(7) 所属期刊栏目 土木工程学科
研究方向 页码范围 136-141
页数 6页 分类号 TU375
字数 3513字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-4750.2006.07.024
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 戴公连 中南大学土木建筑学院 152 1334 19.0 27.0
2 钟新谷 湖南科技大学土木工程学院 91 754 15.0 24.0
3 罗许国 中南大学土木建筑学院 25 128 6.0 10.0
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研究主题发展历程
节点文献
高性能粉煤灰混凝土
收缩
徐变
上拱度
模型梁
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
工程力学
月刊
1000-4750
11-2595/O3
大16开
北京清华大学新水利馆114室
82-862
1984
chi
出版文献量(篇)
8001
总下载数(次)
5
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