基于DEA/AHP方法的大运量快速交通方式选择决策

• 作者: 李文勇 杨敏 王炜 陈学武
• 来源期刊: 公路交通科技
• 学科: 交通运输
• 关键词: 大运量快速交通 方式选择 数据包络分析法 层次分析法
• 年，卷（期）: 2006,（7）
• 所属期刊栏目: 智能运输系统与交通工程
• 页码范围: 111-115
• 页数: 5页
• 分类号: U491
• 字数: 4178字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1002-0268.2006.07.027

摘要

大运量快速交通系统建设对于合理利用城市经济资源、优化城市土地利用布局具有深远意义.但其交通方式的决策过程影响因素众多,传统的决策方法带有较大人为因素.运用数据包络分析(DEA)方法设计了3种大运量快速交通方式(Subway、LRT、BRT)的评价模型.针对指标过多的情况,运用层次分析法(AHP)对其进行了加权处理得到综合指标,以便于评价分析.并在DEA求解目标函数中引入相对决策重要因子,弥补了传统DEA方法完全依赖输入、输出指标数据,不能真正反映指标实际重要程度的缺陷.评价实例表明DEA/AHP综合评价方法对于大运量快速交通方式选择决策具有较好的适用性和可操作性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王炜	东南大学交通规划与管理江苏省重点实验室	485	13108	57.0	81.0
2	陈学武	东南大学交通规划与管理江苏省重点实验室	135	2866	32.0	47.0
3	李文勇	东南大学交通规划与管理江苏省重点实验室	18	481	12.0	18.0
4	杨敏	东南大学交通规划与管理江苏省重点实验室	50	600	11.0	23.0